隨著(zhù)5G技術(shù)的快速發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為智能交通的重要一環(huán)，正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機遇。中國移動(dòng)作為國內領(lǐng)先的通信運營(yíng)商，近日完成了業(yè)界首個(gè)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)規模技術(shù)驗證，為5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的推廣和應用奠定了堅實(shí)基礎。

5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵要素

5G網(wǎng)絡(luò )的高速、低延遲和大連接數特性為車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供了強大的支持。車(chē)載設備與通信模塊的優(yōu)化，以及基于車(chē)輛數據的實(shí)時(shí)分析和決策成為5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心要素。

中國移動(dòng)的規模技術(shù)驗證

中國移動(dòng)成功實(shí)施了業(yè)界首個(gè)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)規模技術(shù)驗證，驗證了5G網(wǎng)絡(luò )在車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用中的可行性和優(yōu)勢。通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )基礎設施、車(chē)載設備和通信模塊，以及基于車(chē)輛數據的實(shí)時(shí)分析和決策，驗證了5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)在提升交通效率、安全和智能化方面的巨大潛力。

驗證成果的影響與前景

此次驗證的成功，不僅為中國移動(dòng)在5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位提供了有力支撐，而且對5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的標準化、產(chǎn)業(yè)化和應用創(chuàng )新產(chǎn)生了深遠影響。展望未來(lái)，5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，帶來(lái)更加便捷、安全的出行體驗。

根據上海市通信管理局的消息，最近，中國移動(dòng)研究院組織了一個(gè)名為“5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)試驗總結研討會(huì )”的會(huì )議。中國信通院、廣汽等16家合作伙伴出席了會(huì )議，共同分享和討論了這次技術(shù)試驗的成果和經(jīng)驗。他們還深入探討了車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢和未來(lái)的合作計劃。這標志著(zhù)業(yè)界首個(gè)面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)典型業(yè)務(wù)的5G網(wǎng)絡(luò )性能規模驗證已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

在早期階段，中國移動(dòng)與合作伙伴在上海、廣東、江蘇、重慶等地展開(kāi)了為期7個(gè)月的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)試驗。這次試驗系統地驗證了基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)典型業(yè)務(wù)的5G現網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )性能、新技術(shù)方案以及業(yè)務(wù)性能。

我們已經(jīng)完成了首個(gè)基于5G現網(wǎng)的多地多廠(chǎng)商車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )性能驗證，驗證結果顯示，超過(guò)99%的單向時(shí)延小于25ms，5G現網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )時(shí)延、可靠性和速率能夠滿(mǎn)足我們選擇的23個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)典型業(yè)務(wù)的指標要求。這些測試結果有效地支持了業(yè)界首批支持高級別自動(dòng)駕駛的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )性能和規劃建設驗收團體標準的制定。

中國移動(dòng)在驗證新技術(shù)方案方面取得了突破，他們創(chuàng )造了業(yè)界首個(gè)基于全Uu架構的5G通感算一體化技術(shù)系統，并以視野阻礙協(xié)助場(chǎng)景為基礎進(jìn)行了端到端驗證。測試的結果顯示，5G空口的回程延遲小于20毫秒，業(yè)務(wù)的端到端延遲小于70毫秒，這可以為需要低延遲和一定計算能力的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供穩定可靠的網(wǎng)絡(luò )保障。

中國移動(dòng)利用真實(shí)的端到端測試環(huán)境，在業(yè)務(wù)性能驗證方面對5GUu方案下UPF下沉到基站級進(jìn)行了驗證。驗證結果顯示，該方案的業(yè)務(wù)時(shí)延性能與LTEPC5方案相當，可以滿(mǎn)足網(wǎng)聯(lián)輔助駕駛對網(wǎng)絡(luò )性能的要求，并具備有條件地滿(mǎn)足網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛對網(wǎng)絡(luò )性能的要求的能力。