?背景

買(mǎi)車(chē)容易，開(kāi)車(chē)難，停車(chē)更難，已經(jīng)成了廣大車(chē)主司機的順口溜，在大力優(yōu)化交通系統的同時(shí)構建智能停車(chē)場(chǎng)誘導系統，讓車(chē)位充分有效的利用起來(lái)也同步在進(jìn)行中，車(chē)位信息的發(fā)布往往通過(guò)室外的LED屏來(lái)顯示，借助GPRS/CDMA無(wú)線(xiàn)通信設備進(jìn)行無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)，讓車(chē)位信息和LED屏同步展示。 

方案結構圖

系統概述

每個(gè)車(chē)位都有一個(gè)探測器來(lái)探測是否有有車(chē)停放，停車(chē)場(chǎng)單元控制箱通過(guò)有線(xiàn)的方式對一定片區的車(chē)位探測器進(jìn)行管理?？刂葡鋬炔拷佑蠫PRS/CDMA設備，各單元的控制箱通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信設備與停車(chē)場(chǎng)控制中心系統對接，控制中心對數據進(jìn)行整理分析將車(chē)位實(shí)時(shí)信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)給同樣接有GPRS/CDMA設備的LED顯示屏，讓車(chē)主了解停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。

*前端：各獨立控制單元負責采集車(chē)位的使用情況，外部LED屏負責展示信息，兩者都配套GPRS/CDMA設備，通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現信息同步互通。

*通信：無(wú)線(xiàn)通信設備通過(guò)無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)讓前端控制箱、LED屏、控制中心實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )互通數據同步。

*后臺：對停車(chē)場(chǎng)控制箱的信息進(jìn)行整理分析，轉換成有效的數據通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送至LED屏，從而實(shí)現了高效智能的停車(chē)誘導系統。

系統特點(diǎn)及優(yōu)勢

*解決了控制中心到LED屏的布線(xiàn)問(wèn)題，組網(wǎng)方便。

*設備接口通用，即插即用無(wú)需專(zhuān)業(yè)知識。

*網(wǎng)絡(luò )覆蓋廣信號穩定，靈活方便。

* 高規格工業(yè)級設計，抗干擾性強，穩定可靠。

相關(guān)產(chǎn)品及現場(chǎng)實(shí)圖